Wirtschaft

Reduzierung der Treibhausgasemissionen: Handelsschifffahrt setzt die Segel

Alternative Antriebe wie Elektroaggregate sind für große Schiffe und deren teils mehrwöchige Fahrten noch nicht geeignet. Somit gewinnen Windantriebssysteme als Instrument zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen in der Schifffahrtsindustrie zunehmend an Aufmerksamkeit.

von Christian Eckardt 25. August 2023
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Klappbare Riesensegel, wie sie hier auf dem ersten windgetriebenen Frachter der Welt, der „Pyxis Ocean“, liegen, treiben immer mehr Handelsschiffen an.

Klappbare Riesensegel, wie sie hier auf dem ersten windgetriebenen Frachter der Welt, der „Pyxis Ocean“, liegen, treiben immer mehr Handelsschiffen an. Foto: Bar Technologies

Im Rahmen eines Tanker-Pilotprojekts will die norwegische Reederei Odfjell künftig auf einen segelgestützten Zusatzantrieb setzen. Hierbei soll in Zusammenarbeit mit bound4blue, einem spanischen Entwickler, das System „eSails“ auf Chemikalientankern installiert werden. Dabei handelt es sich um ein System, das Windkraft zum unterstützenden Antrieb von Schiffen nutzt und es damit zum ersten Tankschiff der Welt macht, dass diese Art der Technologie nutzt.

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