Den Offshore-Terminal Bremerhaven (OTB), der vor zehn Jahren an gleicher Stelle gebaut werden sollte, hätte man für 180 Millionen Euro bekommen können. Für den Energyport, wie das Nachfolgeprojekt heißt, werden jetzt schon 650 Millionen Euro gehandelt. Und das, obwohl er um die Hälfte geschrumpft ist.
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