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Dieser neue Hightech-Kabelleger soll Europas Energienetze verbinden

Gigant der Energiewende: Mit der „Fleeming Jenkin“ entsteht auf einer chinesischen Werft der größte Kabelleger der Welt. Das Hightech-Schiff von Jan De Nul soll ab 2026 Stromverbindungen in Nordseeprojekten für TenneT und andere Offshore-Netze verlegen.

Ein Kabelschiff liegt in einem Hafen. Auf der Werft CMHI Haimen ist die „Fleeming Jenkin“ vom Stapel gelaufen. Das 215 Meter lange Spezialschiff von Jan De Nul gilt als größter Kabelleger der Welt und soll ab 2026 in Nordseeprojekten eingesetzt werden.

Auf der Werft CMHI Haimen ist die „Fleeming Jenkin“ vom Stapel gelaufen. Das 215 Meter lange Spezialschiff von Jan De Nul gilt als größter Kabelleger der Welt und soll ab 2026 in Nordseeprojekten eingesetzt werden. Foto: Jan de Nul

Auf der chinesischen CMHI Haimen-Werft ist das für die belgische Reederei Jan De Nul bestimmte XL-Kabelverlegungsschiff „Fleeming Jenkin“ durch Flutung des Baudocks zu Wasser gelassen worden. In der letzten Bauphase beginnen nun die Ausrüstungsarbeiten und Probefahrten. Der Auftrag für die 215 Meter lange „Fleeming Jenkin“ wurde im Oktober 2023 erteilt, gefolgt von der Bestellung des Schwesterschiffs „William Thomson“ im Mai 2024. Beide gelten als die weltweit größten Kabelleger. Nach der Ablieferung in der zweiten Jahreshälfte 2026 wird die „Fleeming Jenkin“ für einen TenneT-Auftrag vor Deutschland und den Niederlanden eingesetzt. Dabei werden Exportkabel für vier 2-GW-Netzanschlüsse installiert – insgesamt über 2.800 Kilometer Kabel auf rund 700 Kilometern Strecke. Das Schiff verfügt über drei Kabelkarussells und einen Laderaum für Glasfaserkabel, von denen bis zu vier Kabel gleichzeitig verlegt werden können. Zwei Karussells sind an Deck, eines unter Deck montiert. Die Kabeltragfähigkeit liegt bei 28.000 Tonnen, doppelt so viel wie bei jedem anderen Kabelleger.

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