4000 Kubikmeter Eichenholz, so hörte man am Rande des Lenkungsausschusses, braucht man, um die „Seute Deern“ als Holzschiff nachzubauen. Es müssten 75 Jahre alte Eichenstämme sein, die 4 bis 5 Jahre lang getrocknet wurden. Wo soll man die gewaltige Menge hernehmen? Und: Wer kann so ein Schiff noch bauen? Antworten auf solche Fragen gehören zum Arbeitskatalog, den der Ausschuss am Donnerstag in Bremen in Auftrag gegeben hat.
Im Lenkungsausschuss ist am Donnerstag besprochen worden, dass alle Varianten des Neubaus der „Seute Deern“ geprüft werden sollen. Foto: Lothar Scheschonka
Die letzte Reise der „Seuten Deern“ ist beendet. Sie war nur 150 Meter weit und hat eine gute Stunde gedauert. Das 101 Jahre alte Segelschiff ist am Freitagnachmittag von seinem Liegeplatz im Alten Hafen an die Baltimore Pier gezogen worden. Dort wird das Schiff in den kommenden Monaten abgewrackt.
Uwe Beckmeyer (SPD) hat sich Ärger eingehandelt. Der Mann, der im Auftrag der Hafensenatorin in Berlin den Neubau der „Seuten Deern“ regeln soll, teilte gegen Grüne und Linke aus. Er soll ihnen „Neid, Hilflosigkeit und politische Naivität“ vorgeworfen haben. Nun ist die Hafensenatorin Claudia Schilling (SPD) verärgert. Beckmeyer, so ist zu hören, soll heute bei ihr zum Gespräch vorstellig werden.
Mitte Februar sollte die „Seute Deern“ eigentlich zu ihrem Abwrackplatz verholt werden. Der Plan ist hinfällig. „Frühestens in der ersten Märzwoche“, lautet jetzt die Prognose.
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