Brake

Brake-Bremen: Vollelektrischer Lkw geht in den täglichen Shuttle-Einsatz

Elektrischer Gütertransport: Die L.I.T. Gruppe startet den vollelektrischen Shuttleverkehr zwischen Brake und Bremen. Der E-Lkw versorgt seit Februar 2025 täglich ein Automobilwerk zuverlässig mit Teilen.

Claas Bunjes, Leitung Mobility & Digital Solutions und Ralf Biere, Projektmanagement, stehen vor dem E-Lkw.

Die L.I.T. Gruppe setzt im täglichen Shuttleverkehr zwischen Brake und Bremen eine vollelektrischen Lowliner-Sattelzugmaschine ein und treibt damit die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs voran (von links: Claas Bunjes, Leitung Mobility & Digital Solutions und Ralf Biere, Projektmanagement Automotive). Foto: L.I.T-Gruppe

Die L.I.T. Gruppe hat im April 2025 den vollelektrischen Gütertransport zwischen Brake und Bremen gestartet. Mit einer vollelektrischen Lowliner-Sattelzugmaschine wird erstmals ein E-Lkw im täglichen Shuttleverkehr im Serienbetrieb eingesetzt. Seit Februar 2025 versorgt das Fahrzeug ein Automobilwerk mit Teilen. „Nach einem erfolgreichen Testlauf im Sommer 2024 haben wir den E-Lkw nun täglich auf der Strecke zwischen Brake und Bremen im Einsatz“, sagt Ingo Schreiber, Vorstandsmitglied der L.I.T. Gruppe.

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