Container per Schiff von Stromkaje zur XXL-Halle von Maersk bringen - geht das?
Die BLG will mit der Fähre Fahrzeuge vom Autoterminal zum einstigen Flugplatzgelände bringen. Die Frage, ob nicht auch die Container von der Stromkaje zum Maersk-Logistikzentrum im Fischereihafen per Schiff verfrachtet werden können, drängt sich auf.
Der erste Elektro-Truck ist inzwischen bei Maersk in Bremerhaven angekommen und befindet sich bereits im Einsatz. Foto: Maersk
Die BLG hat den ersten Test erfolgreich absolviert. Mit Hilfe der Fähre sollen etliche Lkw-Fahrten eingespart werden, wenn Autos vom Autoterminal zu den angemieteten Stellflächen im Fischereihafen gebracht werden müssen. Klimaneutral zu arbeiten, das hat sich auch die Reederei Maersk auf die Fahne geschrieben. Für sie wird derzeit ein XXL-Logistikzentrum im südlichen Fischereihafen gebaut. Die Reederei will künftig die gesamte Logistikkette abdecken vom Hersteller der Waren bis zum Endkunden. Und das soll CO2-neutral ablaufen.
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