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Megamax-Containerschiff „OOCL Finland“ steuert erstmals Jade-Weser-Port an

Der neue Megamax-Containercarrier „OOCL Finland“ steuerte jetzt als einzigen deutschen Lade- und Löschhafen den Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven an. Der Neubau zeichnet sich vorrangig durch neueste intelligente Technologie an Bord aus.

Containerschiff Hafen Wasser OOCL Finland

399,9 Meter lang und 61,3 Meter breit: Das neue Megamax-Containerschiff „OOCL Finland“ verfügt über einen maximalen Tiefgang von 16,5 Meter und bietet eine Kapazität von 24.188 Standardcontainer (TEU). Der Neubau der Reederei Orient Overseas Container Line machte jetzt erstmals am Jade-Weser-Port in Wilhlemshaven fest. Foto: Scheer

Es können große Datenmengen erfassen werden, um den Betrieb der Schiffe weiter zu optimieren, wie Orient Overseas Container Line (OOCL) erläutert. Das führe einerseits zu Verbesserungen bei der Treibstoffeffizienz und unterstütze andererseits die Überwachung des technischen Zustands und eines dauerhaft sicheren Schiffsbetriebs.

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