Weniger Emissionen: Große deutsche Reederei setzt ein Zeichen in der Schifffahrt

Die Incat-Werft im australischen Tasmanien hat mit dem Bau zweier Mega-Katamarane begonnen, die von der dänischen Reederei Molslinjen bestellt wurden – mit Option auf ein drittes Schwesterschiff. Vor allem die Kapazitäten beeindrucken.

Die „Polar Max“ wird mehr als ein Eisbrecher. Zwei Milliarden Dollar soll das Schiff der Superlative kosten, an dem jetzt die Arbeiten begonnen haben und das 2030 ausgeliefert werden soll. Zum Einsatz kommen soll es in Kanada.

Endlich wieder zu Fuß oder per Rad über die Ems: Das ist nun auf der neuen Friesenbrücke möglich – nur bis die ersten Züge fahren, dauert es noch.